Meio Ambiente

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A Agência de Proteção Ambiental está preparada para desfazer os regulamentos de emissões de gases de efeito estufa e os padrões de economia de combustível de Obama, criados para incentivar o desenvolvimento de veículos mais limpos e mais eficientes. O administrador da EPA , Scott Pruitt, provavelmente descreverá o movimento como um levantamento das pesadas regulamentações das montadoras para apoiar a produção de veículos mais baratos, mas isso não explica os custos do aumento da poluição do ar e da mudança climática contínua. Deixadas no lugar, as regras teriam reduzido o consumo de petróleo em cerca de 12 bilhões de barris, reduzindo a poluição por dióxido de carbono em cerca de seis bilhões de toneladas durante a vida útil dos veículos produzidos sob os regulamentos.

As regras que serão revertidas sob a administração Trump foram criadas em 2012 como uma das principais iniciativas do presidente Obama para combater as mudanças climáticas . Se fosse permitida a implementação completa, as regras teriam exigido que as montadoras quase dobrassem a economia média de combustível dos novos carros e caminhões para 54,5 milhas por galão até 2025. Alguns temem que a decisão dos Estados Unidos de se afastar de padrões mais rígidos de emissões estabeleceu um precedente perigoso em todo o mundo. “A preocupação é que as montadoras vão ao redor do mundo basicamente tentando pressionar os reguladores, dizendo, olhe, porque os Estados Unidos reduziram o ritmo, em qualquer outro lugar também”, disse Anup Bandivadekar, pesquisador do Conselho Internacional de Transporte Limpo. O jornal New York Times.

Embora as montadoras americanas inicialmente tivessem pressionado a administração Trump para padrões mais relaxados, eles não esperavam ver uma completa revogação das regras. “Não pedimos isso”, afirmou Robert Bienenfeld, vice-presidente assistente de estratégia de meio ambiente e energia da Honda. “A posição que delineamos foi sensata.” Em um post no blog, o presidente da Ford Motor Company, Bill Ford e CEO, Jim Hackett escreveu que “apoiamos o aumento dos padrões de carros limpos até 2025 e não estamos pedindo uma reversão”. foram vistos como menos propensos a causar um confronto com a Califórnia e a dúzia de outros estados que seguem sua liderança em rígidos padrões ambientais. Agora, califórnia está se preparando para a batalha. “Vamos defender, em primeiro lugar, os padrões federais de gases de efeito estufa existentes”, disse o procurador geral da Califórnia, Xavier Becerra, ao New York Times . “Nós estamos defendendo eles porque eles são bons para toda a nação. Ninguém deve pensar que é fácil desfazer algo que não foi apenas bom para o país, mas bom para o planeta . ”

Fonte: Inhabitat

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Guiga Liberato

Meu nome é Guiga Liberato, sou carioca e vivo no Rio de Janeiro. Formei-me em Administração de Empresas e sou um apaixonado por conteúdo sustentável. Desde 2015 faço o Meio Ambiente Rio com maior prazer! Para falar comigo, entre em contato pelo email: [email protected]

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