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Lançamento do primeiro ônibus alimentado por célula de combustível da Índia

No início deste mês, a Índia testemunhou o lançamento de seu primeiro ônibus movido a célula de combustível, já que os fabricantes de automóveis, em colaboração com entidades governamentais, estão pressionando por opções de transporte limpas devido ao aumento da poluição e alta conta de importação de petróleo.

A maior distribuidora de combustíveis da Índia, a Indian Oil Corporation Limited, lançou recentemente o primeiro ônibus baseado em célula de hidrogênio do país, na capital Nova Déli. O ônibus foi projetado e fabricado pela Tata Motors, empresa que também possui as marcas Jaguar e Land Rover.

O Tata Starbus foi desenvolvido pela montadora em colaboração com a Organização de Pesquisa Espacial da Índia (ISRO). A célula de combustível Tata Starbus tem um sistema de energia de célula de combustível de hidrogênio que produz 114 hp e um motor de propulsão elétrica que produz 250 hp. O torque total é de 1050 Nm a 800 rpm. O ônibus pode acomodar 30 passageiros, informa o Financial Express, um diário de negócios indiano.

O ônibus será usado para testes de demonstração na capital nacional. O Departamento de Pesquisa Científica e Industrial (DSIR) e o Ministério de Energia Nova e Renovável (MNRE) forneceram apoio financeiro parcial ao projeto.

Veículos movidos a célula de combustível são vistos por muitos como uma solução adequada para o crescente problema da poluição na Índia, especialmente nas grandes áreas metropolitanas. A água e o calor são os únicos subprodutos do veículo movido a célula de combustível. Outros destacaram inúmeros problemas ambientais e outros com o transporte movido a célula de combustível.

A Índia declarou intenções de mudar para veículos não baseados em combustíveis fósseis no futuro. O governo federal, assim como vários governos estaduais, em breve começará a usar cerca de 20.000 veículos elétricos .

Varejistas de combustível na Índia estão, portanto, procurando entrar no negócio de transporte limpo, a fim de preservar sua receita. O Tata Starbus será reabastecido em uma estação de hidrogênio projetada pelo braço de pesquisa e desenvolvimento do COI. A companhia petrolífera também está trabalhando no desenvolvimento de uma variedade de tecnologias de baterias, incluindo íons de lítio, ácido-chumbo e outras.

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Aurélio Barbato

Aurélio Barbato é Administrador de Empresas e Economista, formado pela Faculdade de Ciências Econômicas de São Paulo, especializado em Economia Sustentável, coordenou de eventos importantes no setor da indústria eletroeletrônica. E-mail: [email protected]

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